• Yo'l-transport hodisalari •

YTHdan keyin nima qilish kerak: haydovchi uchun yo'riqnoma

Yangilangan: Rasmiy manbalar bilan solishtirilgan

Qisqacha

YTH sodir bo'lgach, haydovchi darhol to'xtashi, avariya ishoralarini yoqishi, avariya sababli to'xtash belgisini qo'yishi va transport vositasini hamda hodisaga daxldor buyumlarni joyidan qo'zg'atmasligi shart (YHQning 13-bandi). Jabrlanuvchilar bo'lsa, birinchi yordam ko'rsatish va tez yordam chaqirish kerak. So'ngra hodisa haqida IIOga xabar beriladi, guvohlarning ism-familiyasi va manzili yozib olinadi va xodimlar kutiladi. YHXBsiz faqat haydovchilar joyida OSAGO to'g'risidagi Qonun bo'yicha YTH xabarnomasini tuzgan holda ish ko'rish mumkin: ikkita sug'urtalangan avtomobil to'qnashgan, hech kim jarohat olmagan, haydovchilardan biri aybini to'liq tan olgan va shikastlar yuzasidan nizo yo'q.

Avariya to'xtash belgisi
Aholi punktida kamida 15 m, undan tashqarida kamida 30 m
Polis nusxasini jabrlanuvchiga berish
3 kalendar kundan kechiktirmay
Xabarnomani sug'urtalovchiga yuborish
Tuzilgan paytdan 3 ish kuni ichida
YTH joyidan ketib qolish
15 BHM (6 600 000 so'm) jarima, jabrlanuvchi bo'lsa — og'irroq

Bu aynan sizga qanday taalluqli ekaniga ishonchingiz komil emasmi?

AI yuristdan so'rash

Qonunda nima deyilgan

Yo'l-transport hodisasiga daxldor haydovchilarning majburiyatlari Yo'l harakati qoidalarining (YHQ) 13-bandida sanab o'tilgan. Ular kim aybdor ekanidan qat'i nazar barcha ishtirokchilarga tegishli:

  • transport vositasini darhol to'xtatish, avariya ishoralarini yoqish va avariya sababli to'xtash belgisini qo'yish, mashinani va hodisaga aloqador buyumlarni joyidan qo'zg'atmaslik;
  • jarohat olganlarga birinchi tibbiy yordam ko'rsatish choralarini ko'rish, tez yordam va favqulodda qutqaruv xizmatlarini chaqirish; shoshilinch hollarda jarohatlanganni yo'lakay mashinada, imkon bo'lmasa o'z mashinangizda eng yaqin tibbiyot muassasasiga olib borish, u yerda ism-familiya va davlat raqamini aytib, hodisa joyiga qaytish;
  • mashinalar harakatga to'sqinlik qilsa, qatnov qismini bo'shatish, lekin avval mashinalarning holati, izlar va buyumlarni guvohlar ishtirokida, shu jumladan foto yoki video orqali qayd etib olish;
  • hodisa haqida IIOga xabar berish, guvohlarning ism-familiyasi va manzilini yozib olish hamda xodimlar kelishini kutish.

YTH sodir bo'lganda avariya sababli to'xtash belgisini qo'yish majburiy. U boshqa haydovchilarni o'z vaqtida ogohlantiradigan masofada, biroq aholi punktlarida mashinadan kamida 15 metr, ulardan tashqarida kamida 30 metr uzoqlikda o'rnatiladi (YHQning 51-bandi).

Haydovchilar OSAGO to'g'risidagi qonunchilikda belgilangan tartibda YTH xabarnomasini tuzgan hollarda hodisa haqida DYHHX yoki IIO xodimlariga xabar bermasliklari mumkin (YHQning 14-bandi).

YTHni YHXBsiz qachon rasmiylashtirish mumkin

YTH to'g'risidagi xabarnomani haydovchilarning o'zlari, ichki ishlar organlari xodimlarisiz tuzadi. Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risidagi Qonun (OSAGO to'g'risidagi Qonun) bunga faqat quyidagi shartlarning barchasi bir vaqtda bajarilganda yo'l qo'yadi (OSAGO to'g'risidagi Qonunning 20¹-moddasi):

  • hech kimga hatto yengil tan jarohati yetkazilmagan, yo'l harakatini tartibga soluvchi vositalar yoki boshqa mol-mulk shikastlanmagan;
  • haydovchilardan biri o'z aybiga to'liq iqror bo'lgan;
  • hodisada piyoda ishtirok etmagan;
  • ikkita transport vositasi (tirkamalari bilan birga) to'qnashgan va faqat ular shikastlangan;
  • ikkala egasining fuqarolik javobgarligi YTHgacha sug'urtalangan;
  • haydovchilarda amal qilish muddati o'tmagan haydovchilik guvohnomasi, texpasport, zarur bo'lsa — ishonchnoma va yo'l varaqasi bor;
  • haydovchilar mast holatda emas;
  • shikastlar xususiyati va ro'yxati bo'yicha ishtirokchilar o'rtasida nizo yo'q.

Shartlardan birortasi bajarilmasa, xabarnoma haqiqiy emas deb hisoblanadi va sug'urtalovchi hujjatlarni ichki ishlar organlariga yuboradi. Shuning uchun ozgina shubha bo'lsa ham xodimlarni chaqirgan ma'qul.

Xabarnoma hodisadan so'ng darhol joyning o'zida ikki nusxada tuziladi. Uch ish kuni ichida u sug'urtalovchilarga to'qnashuv joyi va shikastlarning foto yoki videosi, haydovchilarning arizalari, guvohnoma, texpasport va polis nusxalari hamda xabarnoma tuzilgandan keyin to'rt soat ichida o'tilgan mastlik holatini aniqlash bo'yicha tibbiy tekshiruv bayonnomasi bilan birga yuboriladi (OSAGO to'g'risidagi Qonunning 20²-moddasi). Nusxani sug'urtalovchining mobil ilovasi orqali ham yuborish mumkin.

Sug'urta kompaniyasiga qanday xabar beriladi

Javobgarligi sug'urtalangan YTH ishtirokchisi boshqa ishtirokchilar talabiga ko'ra o'z OSAGO shartnomasi haqidagi ma'lumotlarni aytishi shart. U jabrlanuvchiga uch kalendar kundan kechiktirmay polis nusxasini topshirishi, sug'urtalovchiga va yo'l harakati xavfsizligi xizmatiga esa darhol, lekin shartnomada ko'rsatilgan muddatdan kechiktirmay yozma xabar berishi kerak (OSAGO to'g'risidagi Qonunning 19-moddasi).

To'lov olmoqchi bo'lgan jabrlanuvchi sug'urtalovchiga zarar fakti va miqdorini tasdiqlovchi hujjatlar — YTH to'g'risidagi xulosa yoki qaror, tibbiy ma'lumotnomalar, baholash va xarajat hujjatlari ilova qilingan yozma ariza beradi.

Sug'urtalovchi ko'zdan kechirmaguncha mashinani ta'mirlamang. Ta'mir sug'urta hodisasi va zarar miqdorini to'g'ri aniqlashga imkon bermasa, sug'urtalovchi to'lovni to'liq yoki qisman rad etishga haqli (OSAGO to'g'risidagi Qonunning 21-moddasi).

Tartib buzilsa nima bo'ladi

YTH joyidan belgilangan qoidalarni buzib ketib qolish 15 BHM (6 600 000 so'm) jarimaga sabab bo'ladi. Agar YTH jabrlanuvchiga yengil tan jarohati yoki ancha miqdorda moddiy zarar yetkazgan bo'lsa — 30 BHM (13 200 000 so'm) jarima, uch yilga haydovchilik huquqidan mahrum etish yoki 15 sutkagacha ma'muriy qamoq (MJtKning 137-moddasi).

Bundan tashqari, aybdor YTH joyidan yashiringan bo'lsa, jabrlanuvchiga tovon to'lagan sug'urtalovchi bu summani undan regress tartibida undirishga haqli (OSAGO to'g'risidagi Qonunning 24-moddasi). To'g'ri tuzilgan xabarnoma esa himoya qiladi: faqat mashinalar shikastlangan va xabarnoma qonunga muvofiq tuzilgan YTH uchun MJtKning 134-moddasi bo'yicha ma'muriy javobgarlik kelib chiqmaydi.

Bu kimlarga tegishli

  • YTHga tushgan haydovchilar — aybdorlar ham, jabrlanuvchilar ham.
  • YTH paytida mashinasini boshqa odam boshqargan avtomobil egalari.
  • YTHda jabr ko'rgan yo'lovchilar va piyodalar.

Traffic Law yuristi bahosi

Rasmiy qonun matnlari asosida Traffic Law tayyorlagan amaliy tahlil.

YTHdan keyingi dastlabki 15 daqiqa butun nizoning natijasini belgilaydi. Mashinalar joyida turganida hodisa manzarasini tiklash mumkin; ular suratga olinmay surib qo'yilsa, biror narsani isbotlash ancha qiyinlashadi. Shuning uchun avval xavfsizlik va belgi, keyin odamlarga yordam, keyin har tomondan foto va video, aybdorlik haqidagi gap esa eng oxirida.

YHXBsiz rasmiylashtirish qulay, ammo faqat ochiq-oydin YTHlar uchun to'g'ri keladi. Ikkinchi haydovchi ikkilansa, aybdorlik ustida savdolashsa yoki «qog'ozsiz kelishaylik» desa, xodimlarni chaqiring: haqiqiy emas deb topilgan xabarnoma sizni baribir o'sha tartibga qaytaradi, faqat izlar endi yangi bo'lmaydi.

Sug'urtalovchi oldidagi muddatlarni kuzating: xabarnoma uchun uch ish kuni, tibbiy tekshiruv uchun to'rt soat. Uzrsiz kechiktirish sug'urtalovchiga aybdorga nisbatan regress huquqini beradi, jabrlanuvchi uchun esa ortiqcha nizolarga olib keladi. Vaziyat murakkab bo'lsa — jabrlanuvchilar, aybdorlik bo'yicha nizo, ikkinchi haydovchida polis yo'qligi — hujjatlarga imzo qo'yishdan oldin uni yurist bilan yoki Traffic Law AI'da tahlil qiling.

Nima qilish kerak: bosqichma-bosqich

  1. To'xtang va YTH joyini belgilang

    Avariya ishoralarini yoqing va belgini shaharda kamida 15 m, shahar tashqarisida kamida 30 m masofaga qo'ying. Mashina va siniqlarga tegmang.

  2. Jabrlanuvchilarga yordam bering

    Birinchi yordam ko'rsating, tez yordam va qutqaruvchilarni chaqiring. Odamni o'zingiz shifoxonaga olib borsangiz, u yerda ma'lumotlaringiz va mashina raqamini qoldirib, YTH joyiga qayting.

  3. Vaziyatni qayd eting

    Umumiy ko'rinish, mashinalarning bir-biriga va chiziqlarga nisbatan holati, izlar, siniqlar, shikastlar va raqamlarni suratga oling. Registrator yozuvini saqlang.

  4. Guvohlar va ikkinchi haydovchi ma'lumotlarini yozib oling

    Guvohlarning ism-familiyasi va manzili, ikkinchi ishtirokchining haydovchilik guvohnomasi, texpasporti va OSAGO polisi ma'lumotlari.

  5. IIOga xabar bering yoki xabarnoma tuzing

    Jabrlanuvchi bo'lsa, aybdorlik bo'yicha nizo bo'lsa yoki OSAGO to'g'risidagi Qonunning 20¹-moddasidagi birorta shart bajarilmasa, IIOga xabar bering va xodimlarni kuting. Barcha shartlar bajarilgan bo'lsa, xabarnomani ikki nusxada to'ldiring.

  6. Sug'urtalovchiga xabar bering

    Xabarnomani foto, hujjat nusxalari va tibbiy tekshiruv bayonnomasi bilan uch ish kuni ichida topshiring. Jabrlanuvchi to'lov to'g'risida yozma ariza beradi. Ko'rikdan oldin mashinani ta'mirlamang.

Qaysi hujjatlar kerak bo'ladi

  • Haydovchilik guvohnomasi va texpasport (yoki ID-karta)
  • OSAGO polisi, shu jumladan elektron polis
  • YHXBsiz rasmiylashtirilsa — ikki nusxadagi YTH xabarnomasi
  • YTH joyi va shikastlarning foto va videosi, videoregistrator yozuvi
  • Mastlik holatini aniqlash bo'yicha tibbiy tekshiruv bayonnomasi (xabarnoma uchun)

Muddatlar

Xabarnomada mastlikka tibbiy tekshiruv
Xabarnoma tuzilgandan keyin 4 soat
Polis nusxasini jabrlanuvchiga berish
3 kalendar kun
Xabarnomani sug'urtalovchiga yuborish
3 ish kuni
Xabarnoma bo'yicha sug'urtalovchi qarori
15 kalendar kun

Xavflar va muhim jihatlar

  • YTH joyidan ketib qolish: 15 BHM (6 600 000 so'm) jarima, jabrlanuvchi yoki ancha miqdorda zarar bo'lsa — uch yilga huquqdan mahrum etish yoki 15 sutkagacha qamoqqacha.
  • Mashinalar suratga olinmay surib qo'yilsa, aybdorlikni isbotlash qiyin bo'ladi.
  • Barcha shartlarga rioya qilinmay tuzilgan xabarnoma haqiqiy emas.
  • Sug'urtalovchi ko'rigidan oldin ta'mirlash to'lovni rad etishga asos bo'lishi mumkin.

Misol: hovlida jabrlanuvchisiz to'qnashuv

Aziz to'xtash joyidan orqaga yurib chiqayotganda Dilnozaning turgan krossoveriga tegib ketdi. Hech kim jarohat olmadi, ikkalasida ham OSAGO polisi bor, ikkalasi ham hushyor, Aziz aybini darhol tan oldi, shikast — bamper va fara.

Qanday harakat qilish kerak

Haydovchilar belgi qo'yadi, mashinalarni, zarba joyini va shikastlarni suratga oladi, so'ng YTH xabarnomasini ikki nusxada to'ldiradi. To'rt soat ichida ikkalasi mastlik holatini aniqlash tekshiruvidan o'tadi, uch ish kuni ichida esa xabarnomani foto va hujjat nusxalari bilan sug'urtalovchilarga yuboradi. Dilnoza ko'rikkacha mashinani ta'mirlamaydi. Bunday holatda MJtKning 134-moddasi bo'yicha ma'muriy javobgarlik yo'q.

Ko'p beriladigan savollar

Kichik YTHda YHXBni chaqirish shartmi?

Agar haydovchilar OSAGO to'g'risidagi Qonun bo'yicha YTH xabarnomasini tuzgan bo'lsa, shart emas: ikkita sug'urtalangan mashina to'qnashgan, hech kim jarohat olmagan, bir haydovchi aybini to'liq tan olgan va shikastlar bo'yicha nizo yo'q (YHQning 14-bandi, OSAGO to'g'risidagi Qonunning 20¹-moddasi). Boshqa barcha hollarda YTH haqida IIOga xabar berish kerak.

Xodimlar kelguncha mashinani yo'ldan olib qo'yish mumkinmi?

Faqat boshqa mashinalarning harakatlanishi imkonsiz bo'lsa va faqat mashinalar holati, izlar va YTHga aloqador buyumlarni guvohlar ishtirokida, shu jumladan foto yoki video orqali qayd etganingizdan keyin (YHQning 13-bandi).

YTH joyidan ketib qolsam nima bo'ladi?

15 BHM (6 600 000 so'm) jarima, agar jabrlanuvchi yengil tan jarohati olgan yoki ancha miqdorda zarar yetkazilgan bo'lsa — 30 BHM (13 200 000 so'm) jarima, uch yilga huquqdan mahrum etish yoki 15 sutkagacha qamoq (MJtKning 137-moddasi). Tovon to'lagan sug'urtalovchi uni yashiringan aybdordan undirishga haqli (OSAGO to'g'risidagi Qonunning 24-moddasi).

YTH haqida sug'urtaga qancha muddatda xabar berish kerak?

Aybdor sug'urtalovchiga darhol, lekin shartnomadagi muddatdan kechiktirmay yozma xabar beradi va jabrlanuvchiga uch kalendar kun ichida polis nusxasini topshiradi (OSAGO to'g'risidagi Qonunning 19-moddasi). YHXBsiz tuzilgan xabarnoma sug'urtalovchilarga uch ish kuni ichida yuboriladi (OSAGO to'g'risidagi Qonunning 20²-moddasi).

Rasmiy manbalar

  1. Yo'l harakati qoidalari (Vazirlar Mahkamasining 172-son qarori) — YHQning 13–14-bandlari — YTHda haydovchining majburiyatlarilex.uz · 12-aprel, 2022-yil · № 172
  2. Yo'l harakati qoidalari (Vazirlar Mahkamasining 172-son qarori) — YHQning 51-bandi — avariya sababli to'xtash belgisilex.uz · 12-aprel, 2022-yil · № 172
  3. O'zbekiston Respublikasining «Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida»gi Qonuni — OSAGO to'g'risidagi Qonunning 19, 21, 24-moddalari — xabar berish, ko'rik, regresslex.uz · 21-aprel, 2008-yil · ЗРУ-155
  4. O'zbekiston Respublikasining «Transport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish to'g'risida»gi Qonuni — OSAGO to'g'risidagi Qonunning 20¹–20²-moddalari — YTH to'g'risidagi xabarnomalex.uz · 21-aprel, 2008-yil · ЗРУ-155
  5. O'zbekiston Respublikasining Ma'muriy javobgarlik to'g'risidagi kodeksi — MJtKning 134, 137-moddalari — YTH va uning joyidan ketib qolishlex.uz · 22-sentabr, 1994-yil

Normalar material yangilangan sanadagi tahrirda keltirilgan.

Material ma'lumot berish maqsadida tayyorlangan. Aniq vaziyatingizni tahlil qilish uchun Traffic Law AI'dan foydalaning yoki yuristga murojaat qiling.

Bu qonun sizning vaziyatingizga qanday taalluqli ekaniga ishonchingiz komil emasmi?

Vaziyatingizni Traffic Law AI'ga yozing: u uni O'zbekiston qonunlari bo'yicha tahlil qiladi, normalarni ko'rsatadi va keyingi qadamni aytadi.

Masalan, shunday so'rang:«To'xtash joyida mashinamga tegib ketishdi, ikkinchi haydovchi aybini tan olyapti, lekin uning OSAGO polisi muddati tugagan. YTHni qanday to'g'ri rasmiylashtiraman va zararni kim to'laydi?»

AI yuristdan so'rash