• Права водителя •

Запрет на вывоз бензина и дизельного топлива из Казахстана: что запрещено и кого это касается

Обновлено: Сверено с официальными источникамиПодготовлено: юридическая редакция Traffic LawАктуально

Коротко

С 21 мая по 21 ноября 2026 года из Казахстана, в том числе в страны ЕАЭС, запрещено вывозить автомобильным транспортом бензин, дизельное топливо и отдельные виды нефтепродуктов, а железнодорожным транспортом — нефтепродукты, указанные в приказе. Водителю можно выехать с топливом в заводском баке своей машины, но не чаще одного раза в сутки. Кроме того, с 1 июля по 31 декабря 2026 года действует отдельный запрет на вывоз за пределы ЕАЭС лёгких дистиллятов, авиакеросина, дизельного топлива, газойлей, толуола, ксилола и нефтяного битума. Запрет на вывоз маточного поголовья скота устанавливается другим, совместным приказом, и его условия на этой странице не разбираются.

Период запрета (авто и ж/д)
С 21 мая 2026 года по 21 ноября 2026 года
Исключение для водителей
Топливо в заводском баке автомобиля, не чаще одного раза в сутки
Запрет на вывоз за пределы ЕАЭС
С 1 июля 2026 года по 31 декабря 2026 года
Вступление приказа в силу
По истечении десяти календарных дней после первого официального опубликования

Не уверены, как это применяется именно к вам?

Спросить AI-юриста

Что говорит документ

Согласно п. 1 приказа, на шесть месяцев — с 21 мая 2026 года по 21 ноября 2026 года — вводится запрет на вывоз с территории Республики Казахстан, в том числе в государства-члены Евразийского экономического союза. Под запрет попадают два направления.

  • Автомобильным транспортом: бензины, дизельное топливо и отдельные виды нефтепродуктов. Смазочные масла, указанные в приказе, под этот запрет не подпадают.
  • Железнодорожным транспортом: нефтепродукты, перечисленные в приказе (в том числе с кодом ТН ВЭД ЕАЭС 2710 12). Бензин по железной дороге можно вывозить только согласно утверждаемым планам поставки.

Пункт 1 приказа предусматривает исключения: вывоз топлива в топливных баках, предусмотренных заводом-изготовителем автомобиля, не более одного раза в сутки; вывоз авиационного топлива для научно-исследовательских работ по подбору присадок и испытаний — при согласовании с уполномоченным органом и наличии договора с уполномоченной организацией; вывоз нефтепродуктов в рамках гуманитарной помощи по решению Правительства Республики Казахстан.

Пункт 2 приказа вводит ещё один шестимесячный запрет — с 1 июля 2026 года по 31 декабря 2026 года — на вывоз с территории Казахстана за пределы таможенной территории ЕАЭС лёгких дистиллятов, авиакеросинов, дизельного топлива, газойлей, толуола, ксилола и нефтяного битума.

Исполнение запретов обеспечивают Комитет государственных доходов Министерства финансов во взаимодействии с Пограничной службой Комитета национальной безопасности, а также Министерство внутренних дел и Министерство транспорта (п. 3). О введении запретов информируется Евразийская экономическая комиссия (п. 4).

Что это значит для водителя на практике

Оценка Traffic Law: если вы едете на своей машине за границу, вы можете выехать с полным заводским баком, но воспользоваться этим исключением можно не чаще одного раза в сутки. Исключение в приказе сформулировано только для штатных баков, предусмотренных заводом-изготовителем. Поэтому, по нашей оценке, топливо в канистрах, дополнительных или самодельных ёмкостях под это исключение не подпадает и считается вывозом бензина или дизтоплива автомобильным транспортом, который запрещён.

Приказ не устанавливает отдельный разрешённый объём для канистр и не говорит о личных нуждах. Ориентируйтесь только на прямое исключение — заводской бак, раз в сутки.

Чего в приказе нет

  • Ответственность за нарушение запрета в предоставленном тексте приказа не указана.
  • Порядок проверки на границе и способ подсчёта «одного раза в сутки» в приказе не описан.
  • Запрет на вывоз маточного поголовья скота вводится отдельным совместным приказом; его сроки и условия в этом документе не содержатся, поэтому здесь мы их не приводим.

Кого это касается

  • Водители легковых и грузовых автомобилей, выезжающие из Казахстана, в том числе в страны ЕАЭС
  • Перевозчики и компании, вывозящие бензин, дизельное топливо и нефтепродукты автомобильным транспортом
  • Отправители нефтепродуктов железнодорожным транспортом
  • Экспортёры лёгких дистиллятов, авиакеросина, дизельного топлива, газойлей, толуола, ксилола и нефтяного битума за пределы ЕАЭС
  • Организации, связанные с испытаниями авиационного топлива и гуманитарными поставками

Оценка юриста Traffic Law

Практический разбор Traffic Law на основе официальных текстов законов.

На практике запрет затрагивает не только крупных экспортёров, но и обычных водителей. С 21 мая по 21 ноября 2026 года вывозить автомобильным транспортом бензин, дизельное топливо и отдельные виды нефтепродуктов нельзя, в том числе в страны Евразийского экономического союза. Для частной поездки за границу оставлено одно послабление: топливо в заводском баке своей машины. Стоит исходить из того, что под это исключение попадает только заводской бак. Канистры и дополнительно установленные ёмкости в нём не названы, поэтому полагаться на них рискованно. Тем, кто пересекает границу часто, важно помнить и об ограничении: выезжать с топливом в баке можно не чаще одного раза в сутки.

Главный юридический нюанс в том, что речь идёт о двух разных запретах с разными сроками и охватом. Первый действует с 21 мая по 21 ноября 2026 года. Он касается автомобильного и железнодорожного транспорта и распространяется в том числе на вывоз в страны ЕАЭС. Второй действует с 1 июля по 31 декабря 2026 года и касается вывоза за пределы таможенной территории ЕАЭС лёгких дистиллятов, авиакеросина, дизельного топлива, газойлей, толуола, ксилола и нефтяного битума. Исключения у первого запрета узкие и формальные. Смазочные масла не запрещены, но только с кодами, указанными в приказе. Авиационное топливо для научных работ и испытаний можно вывезти лишь при согласовании с уполномоченным органом и наличии договора с уполномоченной организацией. Гуманитарная помощь возможна только по решению Правительства. Бензин по железной дороге можно вывозить только в рамках утверждённых планов поставки. Стоит также учитывать, что приказ вступает в силу через десять календарных дней после первого официального опубликования, поэтому дату его фактического действия лучше сверять по официальному тексту.

Особенно внимательными стоит быть перевозчикам и логистическим компаниям, грузовладельцам с уже заключёнными экспортными контрактами, а также водителям, которые регулярно ездят через границу. Исполнение запретов обеспечивают Комитет государственных доходов совместно с Пограничной службой КНБ, МВД и Министерство транспорта, поэтому на практике стоит ожидать проверок на границе и при отправке грузов. Какая ответственность наступает за нарушение, в приведённом официальном тексте не указано, и строить предположения об этом не стоит. Отдельный риск связан с классификацией товара: если продукция близка к нефтепродуктам из запретного списка, ошибка в коде может привести к задержке груза.

Компаниям уже сейчас разумно сверить коды своей продукции с перечнями приказа. Стоит также пересмотреть графики отгрузок с учётом обоих периодов и проверить, как действующие договоры учитывают невозможность вывоза. Если груз задержан, есть спор о том, подпадает ли товар под исключение, или нужно оформить согласование для авиационного топлива, лучше обратиться к юристу, который работает с таможенным регулированием. Traffic Law AI поможет разобрать вашу конкретную ситуацию по тексту приказа и подсказать, на какие его положения обратить внимание.

Что делать: пошагово

  1. Проверьте даты поездки

    Если вы выезжаете из Казахстана с 21 мая по 21 ноября 2026 года, на вас распространяется запрет на вывоз топлива автомобильным транспортом, в том числе в страны ЕАЭС.

  2. Не берите топливо в канистрах

    Перед выездом уберите из машины канистры и дополнительные ёмкости с бензином или дизтопливом: исключение в приказе касается только заводского бака.

  3. Заправьтесь один раз перед границей

    Выехать с топливом в заводском баке можно не чаще одного раза в сутки. Если вы пересекаете границу несколько раз в день, учитывайте это ограничение.

  4. Перевозчикам — пересмотреть поставки

    Если вы вывозите нефтепродукты на экспорт, сверьте свой товар с перечнем в приказе: вывоз авто- и железнодорожным транспортом ограничен, а за пределы ЕАЭС с 1 июля по 31 декабря 2026 года действует отдельный запрет.

  5. Используйте исключения только по документам

    Вывоз авиатоплива для испытаний возможен лишь при согласовании с уполномоченным органом и договоре с уполномоченной организацией, а гуманитарная помощь — только по решению Правительства.

Какие документы понадобятся

  • Договор с уполномоченной организацией и согласование уполномоченного органа — для вывоза авиационного топлива в целях научно-исследовательских работ и испытаний
  • Решение Правительства Республики Казахстан — для вывоза нефтепродуктов в рамках гуманитарной помощи
  • Утверждённые планы поставки — для вывоза бензина железнодорожным транспортом

Сроки

Запрет на вывоз автомобильным и железнодорожным транспортом
С 21 мая 2026 года по 21 ноября 2026 года
Запрет на вывоз за пределы таможенной территории ЕАЭС
С 1 июля 2026 года по 31 декабря 2026 года
Вывоз в заводском баке
Не чаще одного раза в сутки
Вступление приказа в силу
По истечении десяти календарных дней после первого официального опубликования

Риски и важные детали

  • Ошибочно считать, что небольшое количество топлива в канистре разрешено «для себя»: приказ такого исключения не содержит.
  • Несколько выездов в течение суток с полным баком могут выйти за рамки исключения «не более одного раза в сутки».
  • Путаница между двумя запретами: первый касается вывоза авто- и ж/д транспортом, в том числе в ЕАЭС, второй — вывоза за пределы ЕАЭС и действует в другие даты.
  • Ответственность за нарушение в тексте приказа не указана, поэтому не стоит доверять слухам о «безопасных» объёмах или посредникам, обещающим вывоз в обход запрета.
  • Смешивание новостей о топливе и скоте: запрет на вывоз маточного поголовья устанавливается другим приказом с собственными условиями.

Поездка на автомобиле в соседнюю страну ЕАЭС

В июне 2026 года водитель из Казахстана едет на легковом автомобиле в страну ЕАЭС. Он хочет заправиться дешевле дома и взять с собой ещё две канистры бензина.

Как действовать

Запрет распространяется и на страны ЕАЭС. Водитель может выехать с полным заводским баком, но только один раз в сутки. Канистры, по оценке Traffic Law, под исключение не подпадают, так как приказ разрешает вывоз только в топливных баках, предусмотренных заводом-изготовителем. Канистры лучше оставить дома.

Частые вопросы

До какого числа действует запрет на вывоз бензина и дизтоплива?

Запрет на вывоз автомобильным и железнодорожным транспортом действует с 21 мая 2026 года по 21 ноября 2026 года. Отдельный запрет на вывоз за пределы таможенной территории ЕАЭС лёгких дистиллятов, авиакеросина, дизельного топлива и ряда других продуктов действует с 1 июля по 31 декабря 2026 года.

Можно ли вывезти бензин из Казахстана в канистре?

Приказ разрешает вывоз топлива только в топливных баках, предусмотренных заводом-изготовителем автомобиля, и не чаще одного раза в сутки. Исключения для канистр в приказе нет, поэтому, по оценке Traffic Law, вывозить бензин в канистре нельзя.

Касается ли запрет поездок в Россию и другие страны ЕАЭС?

Да. Согласно п. 1 приказа, запрет на вывоз действует в том числе в государства-члены Евразийского экономического союза.

Можно ли вывозить моторное масло?

Смазочные масла, указанные в приказе, исключены из запрета на вывоз автомобильным транспортом. Какие именно масла подпадают под это исключение, определяется перечнем в самом приказе.

Какой штраф за нарушение запрета?

Приказ не указывает ответственность за нарушение. Исполнение запрета обеспечивают Комитет государственных доходов совместно с Пограничной службой КНБ, а также МВД и Министерство транспорта.

Официальные источники

  1. О некоторых вопросах вывоза нефтепродуктов с территории Республики Казахстанadilet.zan.kz

Нормы приведены в редакции, действующей на дату обновления материала.

Материал носит информационный характер. Для анализа конкретной ситуации воспользуйтесь Traffic Law AI или обратитесь к юристу.

Не уверены, как этот закон применяется к вашей ситуации?

Опишите ситуацию Traffic Law AI: он разберёт её по законам Казахстана, покажет нормы и подскажет следующий шаг.

Например, спросите:«Я часто езжу на своей машине через границу Казахстана в страну ЕАЭС, иногда дважды в день. Могу ли я каждый раз выезжать с полным баком и что будет, если у меня в багажнике окажется канистра с бензином?»

Спросить AI-юриста